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德國REXROTH力士樂柱塞泵使用非常廣泛，因額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便，在很多高壓、大流量和流量需要調節(jié)的場合比如液壓機、工程機械和船舶中都有用到。

德國REXROTH力士樂柱塞泵的分類：單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵
主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數有關。

臥式柱塞泵
由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動，實現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。
乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動，實現吸液和排液。

軸向柱塞泵

是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。

直軸斜盤式柱塞泵
分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內的與滑靴造成拉脫現象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。

徑向式柱塞泵
分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率低、效率高的特點。

德國REXROTH力士樂柱塞泵A10VS031系列柱塞泵特性：
1、規(guī)格從71-140
2、屬于軸向柱塞斜盤式結構
3、屬于開式回路系統(tǒng)
4、低噪音，高效率，可靠性高
5、采用通軸驅動，可用于多種回路
6、流量正比于驅動轉速和排量，并能通過調節(jié)斜盤傾角實現無級變量
7、ISO或SAE標準的安裝法蘭；米制SAE法蘭連接或UNC固定螺紋；有兩個殼體泄油孔
8、優(yōu)良的吸入性能；允許連續(xù)運行壓力可達28MPa
9、驅動軸承能承受同向及徑向負載；高的功率/重量比
10、廣范圍的多種控制形式；控制響應時間短

德國REXROTH力士樂柱塞泵A10VS032系列柱塞泵特性：
1、斜盤式變量泵，此系列工業(yè)驅動用，公稱壓力 28MPa，zui高壓力35MPa
2、屬于軸向柱塞斜盤式結構
3、運行方式，此系列用于開式回路系統(tǒng)；
4、低噪音，高效率，可靠性高
5、采用通軸驅動，可用于多種回路
6、流量正比于驅動轉速和排量，并能通過調節(jié)斜盤傾角實現無級變量
7、ISO或SAE標準的安裝法蘭；米制SAE法蘭連接或UNC固定螺紋；有兩個殼體泄油孔
8、優(yōu)良的吸入性能；允許連續(xù)運行壓力可達28MPa
9、驅動軸承能承受同向及徑向負載；高的功率/重量比
10、廣范圍的多種控制形式；控制響應時間短
11、排量規(guī)格此型號為18m3（另有10、28、45、71、100、140等常見規(guī)格排量）

德國REXROTH力士樂柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。
MCY14-1B：定量柱塞泵
SCY14-1B：手動變量柱塞泵
YCY14-1B：壓力變量柱塞泵
BCY14-1B：電液控制柱塞泵
PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵
 

德國REXROTH力士樂柱塞泵的主要特點：
采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長；
采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確
通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制 ；
接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕；
內建過壓保護和流量校正系統(tǒng) ；
大屏幕液晶顯示；
精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

德國REXROTH力士樂柱塞泵的機械原理：
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。

柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
德國REXROTH力士樂柱塞泵的機械使用：
柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：
（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；
（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；
（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；
（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；
（c）采用鉸刀修復缸體孔。
（3）采用“表面工程技術”，方法如下：
（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；
（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；
（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；
（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
機械維護
采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
柱塞泵zui重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。
在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規(guī)格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。
柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養(yǎng)，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內似乎是節(jié)省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。
 

德國REXROTH力士樂柱塞泵主要特點及功能
1、節(jié)電效果達30-70%。
2、電機軟啟動，減少對機械的沖擊。
3、無高壓節(jié)流能量損失。
4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。
5、代替原來系統(tǒng)。降低采購產品成本（新設備購買）。
6、減少機械的維修成本。
7、操作簡單、可實現遠程控制。
檢修
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。

德國REXROTH力士樂柱塞泵行業(yè)發(fā)展
柱塞泵是水泵中的一種，而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產業(yè)，市場需求受國家宏觀政策，特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種，液壓行業(yè)還沒有年產值達10億元以上的企業(yè)，即使是年產值超過5億元的企業(yè)也*，全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時，進口產品對國內市場的人為控制手段就會是強勢和無所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實，既讓主機生產企業(yè)痛苦不堪，又無可奈何。基于這種情況，主機廠以及其他產業(yè)領域的資金正不斷進入液壓產業(yè)。就投資十多億元進入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內的競爭強度，改變原有的產業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械，由原動機驅動，把輸入的機械能轉換成為液體的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓系統(tǒng)的動力源，由于它能在高壓下輸送液體，因此在工業(yè)生產和日常生活中的各個行業(yè)都得到廣泛的應用。

德國REXROTH力士樂柱塞泵市場情況
柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產量達到15000噸，載重噸數量占世界市場的21%，到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用采，船用泵是重要的輔機之一。據不*統(tǒng)計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中，船用泵約占全船設備費用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬元以上。

德國REXROTH力士樂柱塞泵安裝說明：
1、試運行和運行期間，軸向柱塞元件必須充滿液壓油并且排盡空氣，經過較長時間的停機后也是需要經行注油和排氣操作，以為系統(tǒng)可能會通過液壓管路泄油。
2、殼體內部的泄露油必須通過殼體zui高的泄油口排至油箱，油口的zui小吸油壓力不得低于0.8bar的壓力。（冷啟動的時候為0.5bar壓力）
3、在所有的工作狀態(tài)中，吸油管路和殼體泄油管路必須進入油箱，而且必須低于zui低油液面。

 德國REXROTH力士樂柱塞泵系列的注意事項：
1、力士樂柱塞泵被設計成開式回路中使用。
2、項目規(guī)劃，組裝和軸向柱塞單元的調試必須由合格人員進行。
3、工作管路油口和功能口僅設計用于液壓管路。
4、采取相應的安全措施（如G.通過穿著防護服）。
5、根據軸向柱塞單元的工作狀態(tài)（工作壓力，油液溫度），特性可能會改變
6、壓力端口：油口和固定螺紋設計用于zui大規(guī)定壓力。機器或系統(tǒng)制造商必須確保DASS模具連接元件和線對應于的操作條件（壓力，流量，液壓流體溫度）必要的安全系數。
7、數據以及包含在必須遵守注意事項。
8、采用以下緊固扭矩：
9、對于軸向柱塞單元螺孔：

 德國REXROTH力士樂柱塞泵泵的優(yōu)點
1. 參數高：額定壓力高，轉速高，力士樂油泵的驅動功率大
2. 效率高，容積效率為95%左右，總效率為90%左右
3. 壽命長
4. 變量方便，形式多
5. 單位功率的重量輕
6. 力士樂柱塞泵主要零件均受壓應力，材料強度性能可得以充分利用
力士樂柱塞泵的缺點
1. 結構較復雜，零件數較多，
2. 自吸性差,
3. 制造工藝要求較高，成本較貴，
4. REXROTH油泵 油液對的污染較敏感，要求較高的過濾精度，對使用和維護要求較高。

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